セレナ　パンク

なんと 左後ろのタイヤがパンク

午前中にJYMに行って、午後TokyoDome🔗に行く途中で以前車に取り付けた、TPMS分離式スタンド空気圧センサー🔗がピーピーなり始めた。モニターが示す値は、左後タイヤだけ、1.9Barだった。始めはセンサーの電池が無いのかな？っと思っていたら、徐々に減っていき、Domeに着いた時には、1.6Barだった。途中で目視したときは、そんなに他のタイヤと変わらない気がしたが、家に帰ってゲージで図ってみたら、確かに2.0を切っていた。以前購入した電動空気入れで3.0Barまで入れたが、みるみる減っていってしまった。目視でタイヤを見て、触ってみたらしっかりネジのようなものが刺さっていた。

いろいろ電話した。

　確かこのアルミ＆タイヤを購入した時(フジ・コーポレーション🔗)に、パンク保障がついているダイヤを選んだ記憶があり、家にある資料を確認してみた。そしたら２年目までは無料で交換できる保証書が見つかった。しかも４本無料交換だ。正確には廃棄料は別途のようだが・・で保証書に書いてある通り、Webでパンク修理を依頼した。しかし平日に電話が来て交換日程を決めるとなると、結構先になりそう。しかもタイヤの空気は減りが激しい。そこで購入した所に電話して、修理をしてよいか？等、聞いてみたら、申請後であれば良いとの事。早速近所の車のショップに電話してみた。まずはオートバックス🔗。電話してパンク修理を聞いてみたら、150分待ちとの事。修理の金額を聞いてみたら、修理できない可能性もあるが修理できる場合は無料との事。（無料のメンテナンス会員になれば・・）無料はありがたいと思い、150分時間つぶせないので、自転車を積んで一旦帰る作戦で、オートバックスに行ってきた。そこで駐車場の近くにいたピットのお兄さんに声をかけて、このパンク修理できますか？っと聞いた所、横面に近いので修理は難しいと断られた。がっくり。しょうがないから、家に帰って自分で、１本スタットレスタイヤに履き替えよと思ったが、ジャッキアップするのが苦痛。良く行くスタンドに電話して１本タイヤ交換してくれますか？→OK。値段はいくらですか？→1,100円だったので、迷わず今から行きますと言って、交換してもっらて来た。

1本だけ・・ちょっとカッコ悪いが

結果１本だけ交換してもらい、見る人が見たらちょっとカッコ悪いが、今週も車を使う予定があるので仕方ない。１～２週間の辛抱だ・・最近は補修材が標準でついておりスペアタイヤは積んでいない。スタットレスタイヤを持っていたので、交換できたがもしなかった場合、修理もできなければ、タイヤを購入しなくてはいけなかったのか？どうなんだろうっと思いました。無料で交換は良いが、交換できる日までスペアタイヤみたいのを貸してくれるサービスとか必要なのではないかと思った。聞けばあったのかな？今度交換時に聞いてみようと思う。